De Truckrun is terug, maar nu by night
KROMMENIE - In 2019 kwam er een einde aan de Truckrun in de Zaanstreek. Er stond echter nog één wens hoog op het lijstje van René Penning, voorzitter van de Stichting Globetruckers Zaanstreek, namelijk een Truckrun By Night. En die gaat er nu komen, op 31 oktober is het zover en rijdt een enorm lint van verlichte vrachtwagens onder meer door Krommenie.
Jarenlang vond er ieder jaar een Truckrun plaats. Chauffeurs van een vrachtwagen nemen dan iemand met een beperking mee in hun auto en rijden vervolgens in colonne een route door de Zaanstreek. “En datzelfde deden we ook in Kennemerland. Het werd echter steeds moeilijker om alles te regelen en om vergunningen rond te krijgen. Neem alleen maar de verzekering. Naast degene met een beperking moet er namelijk ook een begeleider mee in de auto en dat was bijna niet verzekerd te krijgen. Het werd gewoon veel te groot en we moesten de organisatie er ook nog eens naast ons werk bij doen”, vertelt René Penning, al jaren een van de drijvende krachten van de Truckrun. Zelf werkt hij ook als vrachtwagenchauffeur, namelijk voor de firma GP Groot.
Verlichte trucks
“De laatste Truckrun in de Zaanstreek vond plaats in 2019. Toen viel het stil door corona. In Heemskerk hebben we het daarna nog een keer gedaan in 2022 en toen stopte het ook daar. Het bleef echter kriebelen. Zeker om er een keer eentje ’s avonds te doen. Dat is natuurlijk nog spectaculairder dan het overdag al is. Want dan zijn de trucks ook nog eens feestelijk verlicht. Dat moet helemaal super worden. Een stoet van maar liefst 75 verlichte trucks. Dat stond al jaren hoog op mijn verlanglijstje”, stelt René opgetogen.
“Een vriend van me, Pieter de Haan, nam op een gegeven moment het initiatief. Niet alleen aan denken, maar doen, stelde hij. Hij belde de Gemeente en vroeg de burgemeester te spreken. Tja, zo gemakkelijk ging het natuurlijk niet.”
Het evenement werd tussentijds zelfs nog afgeblazen. “Dat kwam door miscommunicatie tussen de gemeente Zaanstad en de Globetruckers”, aldus Penning. “We dachten dat we met heel veel onnodige administratieve rompslomp te maken zouden krijgen.” Voor delen van de route zouden voor iedere vrachtwagen bijvoorbeeld ineens aparte ontheffingen moeten worden aangevraagd. Gelukkig kwam het toch nog goed, na een volgend gesprek met de gemeente bleek de kou uit de lucht en kon de organisatie door.
Heftig
Op 31 oktober is het zover. In totaal 75 trucks gaan dan om 18.30 uur van start in Wormer en rijden vervolgens een route van ongeveer 40 kilometer door de Zaanstreek. “En daarbij doen we uiteraard ook Krommenie en Assendelft aan.”
De mensen met een beperking die meerijden hebben ieder jaar de dag van hun leven. “Maar onderweg zien we langs de kant ook geregeld mensen met de tranen in hun ogen staan.”
Penning herinnert zich Lars nog. “Dat was een jongen die alleen maar liggend vervoerd kon worden. Hij wilde zo graag mee. Maar we hadden geen idee hoe we dat op zouden moeten lossen. Maar het is uiteindelijk gelukt. We zijn met de wagen naar de dealer gegaan en die heeft het zo voor elkaar gekregen dat Lars liggend mee kon. Met die jongen hebben we best wel een bijzondere band opgebouwd. Ik weet nog dat ik op een avond rond half één gebeld werd en te horen kreeg dat hij was overleden. Wat een dreun was dat. We zijn naar zijn uitvaart geweest. Uiteraard met de truck. Nou, dat was heftig hoor.”
Maar er gebeurde in de afgelopen jaren veel meer. “We hebben bijvoorbeeld ook de truck van Indian Pete in Wormer gehad. Indian Pete is Peter Verheijen uit Breda. Die kwam dan met een enorme truck met straalmotor. Nou, dat was me een spektakel. Enorme vlammen en heel veel rook. Daar hebben we Wormer absoluut mee op de kaart gezet. Dat trilde letterlijk op zijn grondvesten”, aldus Penning.
Tijdens de tocht op 31 oktober rijdt naast de 75 trucks ook de WensAmbulance mee, alsmede een aantal motorrijders van Santa Maxima. Die halen geld op voor het Prinses Máxima Centrum in Utrecht, dat zich inzet voor kinderoncologie.
Tekst: Johan Lok
